VTT Électrique Bianchi E-Vertic FX Pro Graphite / Green Blue Sram GX/NX 750Wh

199,99 

Le Bianchi E-Vertic FX Pro est un VTT électrique tout-terrain conçu pour les amateurs de défis.

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Description

Le Bianchi E-Vertic FX-Pro est un VTT électrique tout-terrain conçu pour les amateurs de défis. Doté d’un cadre en carbone, il allie légèreté, robustesse et maniabilité. Sa batterie Bosch intégrée assure une longue autonomie, idéale pour les sorties prolongées sur des terrains variés.

Ce modèle est équipé de dérailleurs Sram SX, offrant des changements de vitesse précis et fluides, adaptés à tous les types de terrains. En plus, il se distingue du modèle SX standard par des freins hydrauliques Magura MT Thirty plus puissants, offrant une puissance de freinage supérieure, garantissant un contrôle optimal, même dans les descentes techniques, ce qui explique l’écart de prix.

Avec ses pneus larges et adhérents, le Bianchi E-Vertic FX-Type Pro vous offre une traction et une stabilité exceptionnelles, que vous rouliez en montagne ou sur des chemins plus urbains. C’est le compagnon parfait pour des aventures sans limite.

E-SYSTEM

Moteur : Bosch Performance Line CX, 250 W, 85 Nm, écran Kiox
Batterie : Batterie Bosch Powertube 750 Wh intégrée
CADRE

Cadre : e-VERTIC FX Pro FULL SUSPENDED CARBON/ALU tailles : 43-48-53 / Débattement avant/arrière : 160 mm / Passage interne des câbles dans la potence / Axes traversants de 12 x 148 mm / Freins à disque à montage postérieur de 180 mm / HT 1,5″ tapered / Tige de selle 31,6 mm
Fourche : Rockshox Zeb 29, débattement de 160 mm, 1,5″ Tapered HT, axe Maxle Ultimate de 15 x 110 mm Boost, rotor minimum de 200 mm, rotor maximum de 220 mm, chasse de 44 mm.
Amortisseur Arrière : Rock Shox Deluxe Select +, 230/65, DebonAir Progressive, Damer Type RT, Compression Tune L, Lockout Force 380, réglage externe du rebond, Volume reducer 0 Neg 1 Pos
Jeu de direction : Acros 1″1/8 top / 1,5″ bottom – roulements Starnut, capuchon en alliage
TRANSMISSION

Leviers : Sram NX Eagle 1×12
Dérailleur Arrière : Sram GX Eagle 12 vitesses
Pédalier : FSA CK-320/IS/Gen4 FSA E-Bike Diecast Crankset, 34T / ISIS, Aluminium moulé sous pression, manivelles de 165 mm
Boîtier de pédalier : Inclus dans le moteur
Chaîne : Sram GX Eagle, 12 vitesses
Cassette : Sram, 12 vitesses, 11-50T
FREINS

Frein avant : Magura MT Thirty
Frein arrière : Magura MT Thirty
Disques : Shimano SM-RT30, 203 mm à l’avant, 180 mm à l’arrière, pour plaquettes de résine uniquement
ROUES
Moyeu arrière : Shimano, Center Lock Disc, 12 vitesses, axe traversant de 12 mm, 32H, OLD : 148 mm
Moyeu avant : Shimano, Center Lock Disc, 32H, axe traversant de 15 mm, OLD : 110 mm
Jantes : Velomann Tubeless Ready 29″, 622 x 30 mm, 32 trous
Pneus : Vittoria e-Barzo 29×2.6 XC-Trail TNT
COCKPIT
Guidon : Velomann, largeur 780 mm, diamètre 35 mm, relèvement de 18 mm, inclinaison arrière de 8°
Potence : Velomann, 50 mm, diamètre 35 mm, 1″1/8
Grips : T-One Rock T-GP34, verrouillage simple, TPR, corps en plastique
SELLE

Selle : Velomann GND Full-Fit Start Up, rails en acier au carbone, 262 mm x 145 mm
Tige de selle : Velomann, diamètre 31,6 mm, passage interne des câbles, débattement de 120 mm (taille 43) ou 150 mm (tailles 48 et 53)

Informations complémentaires

Taille

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